По итогам Восточного экономического форума во Владивостоке подписали 328 соглашений, договоров, меморандумов, планов и дорожных карт почти на 6,815 трлн рублей. В число крупнейших вошёл проект международного транспортного коридора «Мохэ — Найба» в Якутии с заявленным объёмом инвестиций от 1,13 трлн рублей.
Соглашение о сотрудничестве при реализации проекта заключили Республика Саха (Якутия), Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики и Корпорация развития Республики Саха (Якутия).
Проект предусматривает создание международного пограничного перехода с Китаем, глубоководного порта Найба и новой железнодорожной инфраструктуры. Линия Нижний Бестях — Найба должна протянуться примерно на 1,3 тыс. километров, ещё около 1,67 тыс. километров железной дороги планируется построить до Магадана. Общая протяжённость новых путей превысит 2,9 тыс. километров.
Коридор должен связать страны Азиатско-Тихоокеанского региона с Трансарктическим транспортным коридором. Расчётный грузопоток оценивается в 2 млн тонн в год. Предварительное технико-экономическое обоснование проекта уже завершено, сейчас формируется международный консорциум инвесторов.
Всего ВЭФ-2026 собрал более 9300 участников, представителей СМИ и экспонентов из 78 стран. В деловой программе участвовали около 2400 представителей российского и зарубежного бизнеса из более чем 1050 компаний.
Подводя итоги форума, заместитель председателя Правительства России, полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев назвал ВЭФ «эффективным инструментом развития». По его словам, форум позволяет не только обсуждать новые проекты, но и подводить перед Президентом итоги работы по развитию Дальнего Востока и определять дальнейшие задачи.
XI Восточный экономический форум проходил во Владивостоке с 1 по 4 сентября. Его главной темой в этом году стало «Дальний Восток — развитие во благо людей».


